伺服閥SM4-20(15)57-80/40-10-H607H工作原理簡(jiǎn)介

Vickers威格士的SM4-20(15)57-80/40-10-H607H伺服閥是一種用于發(fā)電廠主機(jī)中調(diào)油動(dòng)機(jī)的設(shè)備，用于提供系統(tǒng)的閉環(huán)控制。能夠根據(jù)控制信號(hào)調(diào)節(jié)液壓流量，實(shí)現(xiàn)精確的液壓缸位置控制。其優(yōu)點(diǎn)包括高位置精度、可重復(fù)的速度曲線以及可預(yù)測(cè)的力或力矩調(diào)節(jié)能力。以下是該產(chǎn)品的使用方法和工作原理的簡(jiǎn)要介紹：

• 安裝：將SM4-20伺服閥與液壓缸、位置傳感器和相應(yīng)的電路組合起來(lái)。根據(jù)需要，可以選擇塊式或板式安裝。
• 連接：將液壓系統(tǒng)的供油管路和回油管路正確連接到伺服閥的相應(yīng)接口。
• 電氣連接：根據(jù)伺服閥的電氣要求，正確連接電源和控制信號(hào)線。
• 參數(shù)設(shè)置：根據(jù)具體應(yīng)用需求，對(duì)伺服閥的參數(shù)進(jìn)行設(shè)置，如位置精度、速度曲線等。
• 調(diào)試：進(jìn)行系統(tǒng)的調(diào)試工作，包括調(diào)整控制回路、校準(zhǔn)位置傳感器等，以確保伺服閥能夠?qū)崿F(xiàn)精確的液壓缸位置控制。
• 工作原理：

• 第一級(jí)：雙線圈、四氣隙的對(duì)稱式力矩馬達(dá)通過(guò)六個(gè)螺釘安裝在第一級(jí)噴嘴擋板先導(dǎo)閥上。第一級(jí)負(fù)責(zé)對(duì)液壓系統(tǒng)的壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制。
• 第二級(jí)：第二級(jí)采用帶有機(jī)械零位調(diào)整的四通滑閥和閥套結(jié)構(gòu)。這一級(jí)控制液壓流量的大小和方向，進(jìn)一步影響液壓缸的運(yùn)動(dòng)。
• 反饋系統(tǒng)：伺服閥內(nèi)部設(shè)有反饋桿，用于感知液壓缸的實(shí)際位置。通過(guò)將閥芯位置反饋到第一級(jí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓系統(tǒng)的閉環(huán)控制。
• 過(guò)濾保護(hù)：SM4-20伺服閥配備一個(gè)集成式的過(guò)濾器，用于保護(hù)先導(dǎo)級(jí)免受污染，確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。